יגואר לנד רובר (JLR) ממשיכה לספוג מהלומות. מנכ”ל הקונצרן החדש, שייכנס לתפקיד רק בעוד יותר מחודשיים, כבר נאלץ להגן על החלטות קודמו ממתקפה של לא אחר מנשיא ארה”ב, דונלד טראמפ. זה פסק לאחרונה כי היצרנית הבריטית (בבעלות טאטא ההודית) נמצאת “בסחרחורת מוחלטת”, וכל זה בגלל הקמפיין ה”ווק” (Woke) השנוי במחלוקת שהיצרנית השיקה.
בקמפיין, שמזכיר יותר מסע פרסום לבושם חדש או בית אופנה, נראו דוגמנים שונים בלבוש צבעוני כשהם נטולי הבעה, לצד חשיפת לוגו חדש כחלק ממיתוג עדכני שכולל בין היתר גם ויתור על סמל היגואר המזנק וחושף דגם אב-טיפוס מוזר מאוד למראה.
מסע הפרסום זכה לקיתונות ביקורת ברשת מצד הציבור הרחב, חובבי רכב בכלל והמותג בפרט, כמו-גם אנשי פרסום ושיווק ושלל מפורסמים. בהם גם אילון מאסק מטסלה שתהה אם המותג עוד מוכר מכוניות. נשיא ארה”ב שלא יפספס הזדמנות לרכוב על גל תקשורתי מייצר כותרות, ניצל את ההזדמנות לכלול את יגואר במלחמת התרבות שלו כנגד מה שמכונה השמאל הפרוגרסיבי.
מתקפה זו של טראמפ נתקלה בתגובה של המנכ”ל העתידי, פי.בי באלאג’י, מנהל הכספים הראשי של יגואר לנד רובר בעבר ומנובמבר הקרוב גם המנכ”ל, אשר החליף את אדריאו מארדל שנתפס ובצדק כאיש מאחורי הקמפיין השערורייתי. באלאג’י הגן בשיחה עם כתבים על הקמפיין שיזם קודמו בתפקיד. “תכננו את התוכנית ביחד, המכוניות ייחשפו בקרוב, הן מקבלות תגובות טובות מהלקוחות בשטח ומדובר באסטרטגיה”.
לפי בלומברג, כאשר נשאל ישירות לגבי הערותיו של טראמפ, אמר כי מצבה של יגואר לנד רובר לא שונה משאר מותגי התעשייה. “צריך להשוות את המספרים שלנו לאלה של המתחרים”, אמר.
ואכן, תעשיית הרכב ספגה בחודשים האחרונים מכה בגלל מלחמת הסחר של טראמפ, עם ירידה של עשרות אחוזים במכירות מותגים שונים בחלק מהשווקים, ובהכנסות למרבית היצרניות. עם זאת, יש לציין כי הכנסות יגואר לנד רובר לרבעון שהסתיים ב-30 ביוני צנחו ב-49% ל-351 מיליון פאונד, ירידה חדה יותר מכפי שרשמו היצרניות המובילות.
לכך אחראית בין היתר העובדה שיגואר הפסיקה לייצר מכוניות חדשות, כחלק מהמהלך להעביר את היצרנית לייצור מכוניות חשמליות בלבד – החלטה נועזת בהתחשב בכך שיצרניות יוקרה רבות, בהן מרצדס, ב.מ.וו ואודי, שינו כיוון בחודשים האחרונים והודיעו על זניחת תוכניות לייצור חשמליות או לדחייה משמעותית בהפסקת ייצור דגמי בנזין.
עוד יש להזכיר כי באלאג’י לא טועה לגמרי כשהוא אומר כי מצבה של יגואר לא הורע עקב הקמפיין. שכן המרבית השווקים הפסיקה היצרנית לשווק עוד לפניו, ומצבה בכי רע כבר תקופה ארוכה מאוד – הרבה לפני ההחלטה על הקמפיין בוורוד.
יגואר חשפה בחודש דצמבר שעבר מכונית תצוגה ראשונה לקראת העידן החדש, הטייפ 00. זוהי מכונית חשמלית גדולה בעל עיצוב ייחודי, שאמורה לרמוז על דגמי העתיד של היצרנית.
הכתבה בשיתוף The Wheel Network
